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Calculs : 0

👤 Pilote & Matériel






Localisation & Météo

QNH = au niveau de la mer / QFE = sur site

Circuit


Neuf 0,05
Récent 0,10
Moyen 0,14
Vieux 0,20


Carburant & consommation

Session précédente

Prochaine session



+
Lubrifiant recommandé : Lexoil R-Max
Mélange pour 5 L : ml
Mélange pour 10 L : ml
Mélange pour 25 L : ml
Tours à accomplir : tours
Distance totale : km
Conso. (méthode temps) : L
Conso. (méthode distance) : L
Méthode de calcul retenue :
Consommation estimée : L
Carburant 1er trait : L
Carburant 2eme trait : L
Carburant total :
Action ballast :
Action carburant :

Moteur & réduction


Rapport optimal piste


Graphique performances

RPM Max réel : 0 tour/min
Vitesse Max réelle : 0 km/h
Vitesse Max théorique : 0 km/h
Puissance Max : 0 kW à 0 RPM
Couple Max : 0 Nm à 0 RPM
Vitesse au couple Max : 0 km/h

Chaîne & transmission

📏 Calcul Longueur Chaîne

Type de chaîne : 219 (2-temps)
Longueur recommandée : 104 maillons
Longueur calculée : 103.2 maillons théoriques
Distance couronne-pignon : 0 mm
Flèche chaîne (débatement) : mm
Conseil : Longueur optimale trouvée

Position moteur

Entraxe calculé : 0 mm
Marge avant : 0 mm
Marge arrière : 0 mm

Détails techniques

Rapport couronne/pignon :
Type de piste recommandé :
Rapport transmission + boite :
Pas de la chaîne : mm
Diamètre pignon : mm
Diamètre couronne : mm

Forces & performances

Force aux roues : 0 N
Accélération théorique : 0 m/s²
Couple aux roues : 0 Nm
Puissance au couple max : 0 kW
Efficacité transmission : 0 %

🔧 Carbu : ...

Standard Dell'Orto : 2.66mm
Gicleur Principal
125
(Base 125)
Aiguille
3
Position (1-5)
Vis Pneumatique
2.25
tours depuis fond
Vis Ralenti
1
tours depuis soulèvement boisseau

Réglages utilisés

Rapports de Transmission

Pignon Couronne Réduction Vitesse Max Vitesse Couple Max Type Piste

Répartition des Masses

Essence mi course
0 L
31.0kg
21%
31.0kg
21%
kart
440
!!!!!
Ballast
0 kg
42.9kg
29%
42.9kg
29%
Ballast total : kg
Poids total au départ : kg
Poids estimé en fin de course : kg
Poids minimum à l'arrivée (FFSA) : kg
Impact poids sur course : s
Balance Avant/Arrière : %
Balance Gauche/Droite : %

Pressions Pneumatiques

bar bar °C
bar bar °C
kart
440
440
!!!!!
bar bar °C
bar bar °C

Données Atmosphériques

...
Densité de l'air
1.0
kg/m³
Densité altitude
0
m
RAD Densité air relative
0
%
Point de rosée
0
°C
Facteur correction Dyno
0
Puissance relative
0
%
Pression vapeur satur.
0
mbar
Température virtuelle
0
°C
Pression vapeur réelle
0
mbar
Hauteur base nuage
0
m
Air sec
0
%
Pression d'air sec
0
mbar
Contenu vol. O2
0
%
Pression d'Oxygène O2
0
mbar

Prévisions Météo

-
Heure Température (°C) Pression (mbar) Humidité (%) Vent (km/h) Précip. (%) Carburation

Sauvegarde de Configuration

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Aucune sauvegarde trouvée...

Live Timing

P1
L0 00:00.0
S 00:00.0
Best
Worst
P2
L0 00:00.0
S 00:00.0
Best
Worst
P3
L0 00:00.0
S 00:00.0
Best
Worst
P4
L0 00:00.0
S 00:00.0
Best
Worst

🛠️ Outils recommandés

Sélection d'accessoires utiles au stand. Les liens marqués 🛒 sont des liens d'affiliation Amazon : votre achat soutient le développement de KartCalc sans surcoût pour vous.




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🧴 Savon professionnel Facom en pâte
Savon en pâte spécialement formulé pour les mécaniciens : ultra efficace contre les graisses, huiles, cambouis et résidus de chaîne. Facile à transporter au stand, s'utilise avec ou sans eau, et reste très respectueux de la peau grâce à ses agents hydratants. Le complément idéal aux feuilles de savon pour les interventions plus salissantes
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📷 Carte grise 18% pour mesure d'albédo
Lot de 3 cartes (blanche, noire, grise 18%). La carte grise 18% sert de référence photographique pour estimer l'albédo réel du revêtement de la piste, paramètre clé du modèle thermique KartCalc
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🪞 Miroirs en acier inoxydable
Idéal pour inspecter le dessous du châssis, le pot d'échappement ou les zones difficiles d'accès du karting. En acier inoxydable, ils résistent aux chocs et ne se brisent pas comme les miroirs en verre — un atout pour l'environnement mécanique du stand
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🔧 Lot de 2 clés à cliquet 4-en-1 : 8/10/12/13 et 14/15/17/19 mm
Ce duo de clés à cliquet 4-en-1 couvre les 8 cotes les plus courantes en karting (8/10/12/13 mm pour la petite, 14/15/17/19 mm pour la grande), soit la quasi-totalité des écrous et boulons rencontrés au stand : étriers, pinces de freins, paliers, fixations carrosserie. Très compact, idéal pour un kit de transport léger mais complet, en complément d'une caisse à outils plus fournie
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🔍 Loupe & règle format carte de crédit
Tient dans le portefeuille. Très pratique pour mesurer la clavette de l'axe arrière, lire les numéros gravés sur les gicleurs Dell'Orto, et même allumer le barbecue après la course en concentrant les rayons du soleil 😉
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🖊️ Feutre noir pour toutes surfaces
Ce feutre permet d'écrire absolument partout, y compris sur les surfaces grasses ou huileuses, le métal, le verre, le plastique, et dans toutes les directions (même tête en bas). Essentiel pour marquer les pneus, les pignons, les couronnes ou tout élément à identifier rapidement au stand
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🖊️ Feutre blanc pour marquer vos pneus
Ce feutre blanc écrit sur toutes les surfaces, y compris la gomme noire des pneus. Existe également dans d'autres couleurs (jaune, rouge, argent). Essentiel pour identifier vos trains de pneus, suivre leur usage en essais et noter les configurations testées
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📹 Caméra Insta360
LA caméra idéale pour filmer vos sessions directement depuis l'intérieur du casque : ultra-compacte, donc pas de risque de la perdre en piste, et excellente stabilisation logicielle qui annule complètement les vibrations transmises au châssis
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🧰 Mousse d'ombrage pour caisse à outils
Plaques de mousse double couche permettant de confectionner des tiroirs à outils parfaitement organisés. En découpant la silhouette de chaque outil dans la couche supérieure, la couche inférieure de couleur contrastée révèle immédiatement l'absence d'un outil — un coup d'œil suffit pour ne rien oublier après une intervention au stand (méthode 5S/Kaizen)
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🔩 Embout hexagonal 7 mm pour porte-embouts 1/4''
Cet embout (ou une clé Allen 7 mm) permet de dévisser les axes de fusées des karts OTK. Cote rare absente des coffrets standards (qui sautent de 6 à 8 mm), elle est pourtant essentielle pour démonter le train avant, régler la chasse ou modifier la hauteur du nez
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🔨 Lot de 2 maillets caoutchouc
Idéal pour décoincer ou démonter des pièces grippées (axe arrière, paliers, demi-cardans) sans marquer ni déformer le métal. Manche en fibre de verre ergonomique qui absorbe bien les vibrations et reste confortable à l'usage prolongé. Le format double (un grand, un petit) couvre toutes les situations du stand
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